Depuis le dernier Cités Marines (Monaco, 1995), l'évolution de
l'urbanisation en mer a connu des avancées probantes à travers des
grands projets marquants.
Si les plus médiatiques ont été développés à Dubaï, avec la création
des Palm Islands et de The World, d'autres projets significatifs ont vu
le jour ces dernières années mais essentiellement sur le principe du
remblais (The Pearl au Qatar, nouvel aéroport de Séoul en Corée, projet
Yulin à Taïwan, divers projets au Japon… et plus près de chez nous
l'extension de l'aéroport de Nice). C'est surtout dans les pays
émergeants (Emirats Arabes Unis, Chine, etc.) que l'on voit se
développer ces projets pharaoniques et avant-gardistes.
Plus récemment c'est à la Principauté de Monaco que revient la palme de
l'innovation en mer, avec son fameux concours d'urbanisation en baie de
Monaco qui a vu s'affronter, les plus grands noms de l'architecture
mondiale. Parmi ces derniers, Jacques Rougerie, sélectionné pour ce
concours international hautement symbolique du fait du mandat
environnemental très fort imposé par SAS Albert II..
Toujours à la pointe de ce type d'architecture spécifique, l'architecte
français poursuit sa réflexion et son travail d'innovation avec des
projets comme City in the Ocean, à Abu Dhabi ou l'hôtel Papillon,
dessiné pour les rivages de la mer… Caspienne.
Il fera, au cours de cette nouvelle conférence Cité Marines, un tour
d'horizon des nouveaux projets en la matière, que ce soit du point de
vue des avancées technologiques comme de l'émergence de nouveaux
concepts novateurs.
